记者今天(30日)从国家邮政局了解到,今年我国快递业务量已超1500亿件。
国家邮政局监测数据显示。截至9月29日,今年以来我国快递业务量已超1500亿件,比2025年提前了12天。2025年,我国快递业务量于10月11日突破1500亿件,比2024年提前了37天。2024年11月17日,我国快递年业务量首次突破1500亿件。
国家邮政局发展研究中心战略规划研究部主任 刘江:这既是邮政快递业发展韧性的有力印证,更折射出我国消费市场平稳增长、经济发展稳中有进的良好势头,也印证了邮政快递业不仅是畅通经济大动脉的重要渠道,也是保障民生微循环的重要力量。
今年以来,我国经济保持总体平稳、向新向优的发展态势,国内消费市场蕴藏的潜力不断释放,带动快递市场规模持续扩增。
在甘肃,永昌县梅家寺村村口的智能快递柜前,每天都有不时来取件的村民。手机扫码、柜门弹开、拿走包裹,整个过程不到1分钟。24小时智能快递柜的全覆盖,正在改变村民以往取快递的方式。
国家邮政局数据显示,全国已建成1200余个县级寄递中心、42.7万个村级服务站。不断下沉的快递物流网络,带动了快递业务量稳步增长,也让科技赋能有了更广阔的用武之地。新一代信息技术已深度渗透收、转、运、派各环节,机器人仓配、全自动分拣流水线广泛应用,无人配送车覆盖200多座城市,无人机年运快件近400万件,投递效率持续提升。
今年以来,我国快递业不断拓展服务场景,深度嵌入产业链条,打破传统末端配送模式,通过仓配一体化、数字化协同运作,在提升自身服务产业能力水平的同时,加快转化为促进实体经济发展、支撑产业升级的“新引擎”。
在江苏一家医疗仓储物流中心,近7000平方米的专属快递作业区域全天候高效运转。不同于以往产品出厂后再揽收的传统模式,如今快递服务紧贴生产线,开展打包、分拣、揽收全流程作业。依托专属厂仓配供应链协同系统,物流数据与企业生产订单实时互通、精准匹配,打通了生产、仓储、配送全链条壁垒。
在浙江,一座由邮政与服装企业合作建设的智能仓里,多层穿梭车将装有服装的货箱送到拣选工位,工作人员按订单取货。虽然已经实现仓配一体化,但设备运转快了,各环节如何配合得更好,成为新的课题。为此,邮政与浙江当地高校合作,围绕订单和库存数据进行分析,开发专属AI补货策略模型。

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央视网友um8dbs
9月30日 09:04回复
央视新闻小网友丽霞??
9月30日 09:06回复
A祥云捧日盛世辉煌
9月30日 09:21回复